Rallia ei voi voittaa ennen maaliin saapumista

Ralli opettaa käsittelemään pettymyksiä. Huipulle vietynä lajissa virheen mahdollisuus on läsnä koko ajan. Mikään ei ole varmaa ennen kuin viimeinen erikoiskoe on ajettu ja päästy viimeiselle aikatarkastusasemalle. Ennen sitä ei pidä juhlia, ja pitää olla myös varautunut pettymykseen. Saksan MM-rallin lauantai-iltana, kun Sebastien Ogier oli lopullisesti keskeyttänyt Saksan MM-rallista ja Jari-Matti Latvala oli turvallisessa johdossa, … Jatka lukemista Rallia ei voi voittaa ennen maaliin saapumista

Melko erilaista kuin Formula 1

Savun haju toppavaatteista alkaa olla tuuletettu, mutta muistoissa tuo vainu vielä on. Liki viikon reissulta Ruotsin MM-ralliin selvittiin kotiin vasta yöllä tiistain puolella. Kaikki kuitenkin kannatti. Rallissa on vahva yhteisöllisyyden henki, kun sen vaan antaa tulla esille. Penkalla tapaa aina innoikkaita lajin seuraajia, joista toiset ottavat asian vakavammin, toiset rennommin kuin itse. Tärkeintä on jutella … Jatka lukemista Melko erilaista kuin Formula 1

13,3 metriä

Kauden ensimmäinen ralli, EM-sarjan aloittanut Jänner-ralli Itävallassa ratkaistiin aikaerolla, mikä on lyhyempi kuin mitä tämän kirjoituksen otsikon ääneen lukeminen kestää. 0,5 sekuntia! Voittajan keskituntinopeudella se tarkoittaa 248 kilometrin ja 460 metrin matkalla 13,3 metrin eroa. Kilpailun voittanut Jan Kopecky on aiemminkin käynyt iloisen katkeria voittokamppailuja. Kaudella 2011 IRC-kotikilpailussaan Zlínin Barum-rallissa tshekki voitti Freddie Loix 1,2 … Jatka lukemista 13,3 metriä